Kepingan keluli bersalut -warna ialah sejenis bahan komposit logam yang digunakan secara meluas dalam industri pembinaan. Prinsip terasnya dicerminkan terutamanya dalam empat aspek: proses salutan warna, struktur komposit, perlindungan salutan dan sifat kekuatan-yang ringan namun tinggi.
Proses Salutan Warna: Warna-lembaran keluli bersalut mencapai fungsi hiasan dan perlindungan dengan menyalut salutan organik pada permukaan kepingan keluli. Proses ini termasuk prarawatan (menanggalkan kekotoran permukaan dan oksida untuk meningkatkan lekatan), salutan primer (menyediakan lapisan anti-kakisan asas), salutan lapisan atas (memberi warna dan kilauan) dan pengawetan (mengawet salutan melalui-pembakar suhu tinggi). Proses ini membenarkan pilihan rupa yang luas sambil membentuk lapisan pelindung-tahan cuaca dan{6}}kakisan.
Struktur Komposit: Warna-lembaran keluli bersalut biasanya menggunakan reka bentuk komposit berbilang-lapisan. Struktur biasa ialah kepingan keluli + bahan penebat (seperti polistirena, bulu batu, dll.) + kepingan keluli. Struktur ini bukan sahaja memberikan warna-lembaran keluli bersalut prestasi penebat haba yang sangat baik tetapi juga mengurangkan penggunaan tenaga bangunan dengan berkesan. Sebagai contoh, panel sandwic bulu batu cemerlang dalam rintangan api dan penebat haba, menjadikannya sesuai untuk loji perindustrian dan bangunan awam dengan keperluan penebat yang tinggi.
Perlindungan Salutan: Salutan organik bagi kepingan keluli bersalut warna-mempunyai rintangan kakisan kimia yang sangat baik, memberikan perlindungan jangka-panjang terhadap hakisan alam sekitar seperti sinaran ultraungu dan hujan asid. Salutan juga menghalang kepingan keluli daripada berkarat dan menua, memanjangkan hayat perkhidmatannya dengan ketara. Sesetengah produk-tinggi menggunakan salutan fluorokarbon, dengan rintangan cuaca melebihi 20 tahun, sesuai untuk iklim ekstrem.
Ringan dan Tinggi-Kekuatan: Kepingan keluli bersalut warna-diperbuat daripada plat keluli nipis (biasanya 0.4-tebal 1.2mm) digabungkan dengan bahan penebat ringan, menghasilkan berat hanya 1/30 hingga 1/20 daripada struktur konkrit bata tradisional. Ciri ini memudahkan pengangkutan dan pemasangan sambil mengekalkan kekuatan struktur yang tinggi, mampu menahan beban 0.5-1.0kN/m², memenuhi keperluan kebanyakan bangunan.
